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什么是平衡阀及失速和制动

时间:2019-04-17 07:13 来源:电工之家

平衡阀是液压系统常见的液压控制阀之一,他由外控顺序阀和单向阀组成。常用于控制系统压力与负载的平衡关系。
什么是平衡阀
液压平衡阀有外控顺序阀和单向阀组成,这个可以叫做单向平衡阀,此时只有一个顺序阀起到平衡负载的作用。
如果两个平衡阀一起使用就是双向平衡阀,可以正反两个方向使用。
什么是平衡阀及失速和制动
看上图,当高压油由v1流向c1时,v1上方的顺序阀打不开,只能通过左边的单向阀流到c1。
回油由c2经过v2时,右边的单向阀打不开,但是高压油一侧通过虚线将v2上方的顺序阀打开,回油通过右边的顺序阀流到v2,顺序阀产生背压,使执行元件回油产生压力。
失速和制动
什么是平衡阀及失速和制动
上图中的液压马达是通过平衡阀控制的,当马达产生失速时,也就是马达的运动方向与设备由于重力的运动方向一致时,所产生的设备极速下降,此时如果没有平衡阀,马达由于转速较高,将会吸空,液压油供不上。而且设备失速,处于失控的状态,对人和设备来说,都很危险。
安装了平衡阀后,由于液压马达速度较快,导致马达进油口压力下降,平衡阀进油口压力也随之下降,从而使回油一侧顺序阀开口度减小,从而产生背压,使马达回油受阻,这样马达速度将会降低,从而结束失速状态。
当油路断油时,平衡阀关闭,单向阀反向截止,液压马达进出油口液压油被封闭,将会使液压马达处于制动状态。

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