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手动挡倒车咔的响一下是什么原因

时间:2019-03-07 20:10 来源:电工之家

离合是否踩到底,如果离合没有彻底踩到底,就会导致发动机和变速箱动力没有分开,导致车主挂档而变速箱的输出轴还在转动,就会形成连个齿之间的打架,所以同步器外圈的齿和内圈齿咬合不住而响。
手动挡倒车咔的响一下是什么原因
离合器摩擦片,这个也是导致不好挂档的原因,因为摩擦片的磨损,导致手动挡变速箱不高挂档,而且离合相对比较硬,所以建议车主检查,并且更换,而摩擦片的更换时间大概在6-8万公里。
手动挡倒车咔的响一下是什么原因
档位的问题,比如捷达挂档系统,手动挡杆和变速箱挂档机构中间会有一个可调器,就是调节档杆的长度,挂档杆是前后动,如果可调器的螺丝松动,就会导致挂档杆会偏向于一边,比如2,4,倒车比较好挂档,1,3,5就比较难挂,所以车也是一个问题所在。
手动挡倒车咔的响一下是什么原因
个人总结
这个几个问题,都会出现车主所以的挂档响,但是由于车主的不懂,就会强制性的挂,但时间也许不会有什么问题,但是长时间的这种操作会影响到变速箱,最后直接会导致同步器齿的打断,所以及时检查。
前进的车速还没站稳,不建议直接挂倒档,这种操作也是会有响声,而且前进车速没降下来,支架挂倒档会咯噔的响一下,这其实就是车主强制挂档,做容易同步器的损坏。
个人建议
离合调到合适位置,这个位置是离合有形成,如果离合的位置合适而出现不好挂档,就检查变速箱的摩擦片,其实离合器的问题就算是司机也是比较好判断的,唯一的区别就是得先保障一个部件是出于正常状态,就比较容易检查。

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